3 сентября 2010
Подыскивая себе более менее оригинальный автомобиль С-класса за «нормальные» деньги, сложно пройти мимо французского Citroen C4: и внешне хорош и внутри оригинален, а цена – цена не завораживает космическими просторами. Так что вперед! А вот и дилерский центр Фаворит Моторс, торгующий французскими автомобилями, по пути подвернулся. Удобно – прямо на внешней стороне МКАД. Еще недавно тут торговали УАЗами, но теперь переквалифицировались для работы с более изящным продуктом
3 сентября 2010 Страсти по моторному маслу: Обслуживаем Mazda CX-7
Минувшей весной Mazda CX-7 предстала перед российскими покупателями в обновленной версии. Внешность автомобиля посвежела в результате легкого рестайлинга, изменившись в духе последних моделей компании, обновились материалы внутренней отделки. По технике для российского рынка изменений нет: под капотом автомобиля скрывается все тот же мощный бензиновый двигатель с турбонаддувом объемом 2,3 л, работающий в паре с шестиступенчатым «автоматом»
2 сентября 2010 Скромность украшает: изучаем затраты на сервис Fiat Panda
Fiat Panda, несмотря на свои скромные габариты, является довольно комфортным автомобилем. Европейский рынок давно оценил и принял этого «горожанина». Россия же в качестве своих фаворитов выбирает бюджетные варианты малолитражек – Daewoo Matiz и Kia Picanto. Именно с ними мы и сравним затраты на обязательное обслуживание героя нашего обзора
31 августа 2010 То ли выгода, а то ли виденье: сколько съест на ТО Geely Vision
В России автомобили китайских марок являются доступной альтернативой многим популярным моделям европейского и западного рынков. Делая выбор в пользу меньшей цены, покупатели заведомо готовы к более низкому качеству сборки. Не стоит забывать, что и в дальнейшем обслуживании производители тоже постараются сэкономить. Повторное знакомство с официальными дилерами марки Geely нас в очередной раз в этом убедило
30 августа 2010 Совершенно секретно: Каковы расходы на обслуживание Opel Antara
Opel Antara – прекрасный кандидат на роль семейного автомобиля для всех поклонников немецкой марки. В базовом исполнении кроссовер питерской сборки скрывает под капотом четырехцилиндровый бензиновый двигатель объемом 2,4 л. Именно эту версию, дополненную пятиступенчатым «автоматом», мы выбрали объектом очередного исследования расценок на плановый сервис
27 августа 2010 Вне конкуренции: сколько стоит обслуживание Opel Zafira
Семиместная Opel Zafira просто создана для примерного семьянина. В три ряда этого вместительного автомобиля легко можно усадить весь комплект детей с тещей. В тесноте да не в обиде этот минивэн соседствует в сегменте с многими европейскими и японскими конкурентами, при этом в 2010 году удерживая первые позиции
24 августа 2010 Вопрос выбора: каковы сервисные расходы на Renault Koleos
Дебют Renault Koleos на российском рынке состоялся в 2008 году. Первый французский паркетник с корейскими корнями выдержал немало нападок по поводу своей внешности. Но продажи модели стабильно растут – значит, российскому клиенту она пришлась по душе
23 августа 2010 Хэтчбек седану брат? Сколько съест на сервис пятидверный Volkswagen Polo
В 2010 году специально для российской публики немецкая компания представила известный Volkswagen Polo в новом кузове седан. Но пока позиции на рынке отстаивает только хэтчбек Polo. Мы проверили затраты на ТО, взяв на вооружение обновленный пятидверный автомобиль, выпущенный в 2009 году. Возможно, эта информация будет полезна и для тех, кто думает о покупке нового «калужского» седана
Porsche Cayenne: Гениальная идея
Хорошая идея нередко становится основной движущей силой в развитии бизнеса, даже несмотря на кажущуюся с первого взгляда ее фантастичность. Главное эту идею воплотить независимо от всех препятствий, встречающихся на пути, и двигаться к намеченной цели, пропуская мимо неодобрительные взгляды скептиков и усмешки конкурентов. Благодаря гениальной идее Генри Форд построил свой конвейер и тем самым «подсадил» мир на автомобили. Стив Джобс со своей компанией, известной как производитель компьютеров и ноутбуков, на базе собственной операционной системы не побоялся начать выпуск телефонов, которые сегодня на равных конкурируют с товарами мобильных монстров. Не побоялась воплотить в жизнь нестандартную для марки идею и компания Porsche, когда в 2002 году решила выпустить внедорожник Cayenne